» Erfahren Sie mehr über das Urteil unserer Kunden, Dacia Sandero Stepway 2021 (III) im Test: Dacias neuer Kleinwagen im SUV-Look, Informationen zur Autofinanzierung über uns, Peugeot 3008 2021 im Test: Facelift für den Stilisten unter den Kompakt-SUVs. "worstRating": "1", "datePublished": "29.10.2020 00:00", Aktualisiert: 10.12.2020 12:43 Ein weithin sichtbares neues Sicherheits-Extra sind die Scheinwerfer. Kein Wunder also, dass wir uns für das erste Kennenlernen den Rumänen im Offroad-Look ausgesucht haben. Test drive Dacia Sandero Stepway: Modelul polivalent al clasei mici. Ebenfalls neu ist der Toter-Winkel-Warner, der mit Hilfe von Ultraschallwellen Fahrzeuge im Toten Winkel ausmacht. Der 3,5 Zoll große TFT-Bildschirm macht sich indessen um die Anzeige der Basisinfos verdient. Eine Limousine im abenteuerlichen Stil. Die Hochzeit der Cross-Modelle – der optisch auf SUV getrimmten Varianten – ist, wie es scheint, vorüber. Und teurer. Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser, um Meinauto.de zu nutzen. Ein USB-Anschluss sorgt für die Stromversorgung, zwei Lautsprecher für Unterhaltung. Wer Geld sparen will, Platzbedarf hat und kein Auto für die Boulevards dieser Welt braucht, wird bei Renaults Tochter Dacia fündig. Das “Media Control“-System macht aber aus der Not des Sparzwangs eine Tugend. 5,2 Liter Benzin soll der Dacia Sandero Stepway mit der CVT-Automatik nach WLTP-Norm auf 100 Kilometer zu sich nehmen. Am prezentat caracteristicile noii game Logan/Sandero în nenumărate articole anterioare, așa că nu vă voi mai reține atenția cu detalii tehnice. Mit der dritten Generation will die Renault-Tochter diesen Trend fortsetzen. Sie hat seinen Absatz nahezu verzehnfacht. Wie es scheint, passt der Sandero mit Offroad-Appeal perfekt in dieses Anforderungsprofil. Da denkst du wie die meisten Kunden. Über vier Zentimeter mehr Länge zwischen Vorder- und Rücksitzen verspricht der Hersteller. Beim Basismodell wird es in eine Halterung auf der Mittelkonsole geklickt. Dennoch hat Dacia den kleinen in dieser Kategorie signifikant verbessert. Opel Crossland 2021 im Test: Bloß ein hübsches Gesicht – oder mehr? Top Gear reviews the Dacia Sandero. Das Multifunktions-Lenkrad kann als zusätzliches Bedienelement eingesetzt werden. Sie leuchten um ein Drittel weiter und um zehn Prozent mehr in die Breite. Erstmals arbeitet im Sandero Stepway auf Wunsch ein aktiver Notbremsassistent. Die Basis mit dem Namen SCe 65 leistet maximal 49 kW/67 PS. 16.240 Euro stehen unter dem Summenstrich. Er hat. Es geht ans Fahren. Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv. "@type": "Rating", Kurzum: Die Konkurrenten des Dacia sind vorwiegend B-Segment-SUV. Beschleunigung 0-100 km/h 14,2 Sek. Doch der Dacia wird auf Wunsch noch moderner. "reviewRating": { Der Dacia Sandero war einer der Gewinner der Abwrackprämie 2009. Der Sandero des Jahrgangs 2021 ist 4,09 Meter lang, der Sandero Stepway legt einen Zentimeter drauf. © Copyright AutoScout24 GmbH. MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Wer kein rollendes Statussymbol braucht, kauft sich einen Dacia – sagt zumindest die Werbung. Sechs statt vier Lautsprecher und kabelloses Apple CarPlay steigern Hörerlebnis und Bedienkomfort. However, the alterations are for the most part cosmetic, as besides a slightly raised ride height there’s no additional ability provided. Der Dacia Sandero Stepway besitzt dank der vier vollwertigen Sitzplätzen und einem schmalen Notsitz hinten in der Mitte eine gute Alltagstauglichkeit. Zwei Benziner (65 und 90 PS) und ein Autogas-Motor (100 PS) Preis: 8490 Euro für die Basisversion . Er ist Gegenstand unseres Testberichts. 11. Für den Auftritt des Dacia Sandero Stepway II gestalteten die Designer eine markanter und dynamischer wirkende Karosserie, die neue Details wie Blechfalzen, Lichtkanten und prägnantere Seitenschweller bekam. Das höher gelegte Fahrwerk aber schafft etwas anderes: es platziert Fahrer und Insassen höher. The Sandero Stepway is a halfway house between Dacia’s entry-level hatchback, the regular Sandero, and its true crossover, the Duster. Auf der basieren auch die aktuellen Ausführungen von Renault Clio und Captur sowie der Nissan Juke. Auf jeden Fall passen auch große Menschen gut in die zweite Reihe, sitzen dabei auf bequemen Polstern und freuen sich über ausreichende Kopffreiheit. ab 138 Euro im Monat. "@type": "Product", Mitsubishi Space Star 2020 im Test: Was bringt das zweite Facelift dem City-Flitzer? Natürlich, wie sich das für dieses Umfeld gehört, in einer automobilen Ausführung. "ratingValue": "4", unser Service ist für Sie 100% kostenfrei. Noch günstiger als mit dem Dacia Sandero wird's nicht. Noch willkommener sind uns die Verbesserung im Detail: wie die niedrigere Ladekante und die Option, einen variablen Ladeboden einbauen zu können. Das Volumen des Kofferraums war bis dato kein Manko. Nur bei vollem Leistungsabruf, wenn sich die Drehzahl bei knapp unter 5.000 U/min einpendelt, tönt der Sandero lautstark, beschleunigt dann aber weiterhin mit überschaubarem Elan. Orangene Designakzente sorgen für Abwechslung. Ach, herrje. }, Auf den ersten Testfahrten konnten wir das nicht durch präzises Tanken nachprüfen. Bei den Motoren bleibt das große Novum aus: der Flüssiggasmotor kann dieses Attribut längst nicht mehr für sich beanspruchen. Design. 820 km realisieren. Barkauf, Finanzierung, Leasing, keine Kosten Und Dacia Sandero? Das maximale Drehmoment sinkt in Verbindung mit der 1.200 Euro teuren Getriebeoption zwar leicht von 160 auf 142 Newtonmeter, es liegt dafür schon bei frühen 1.750 U/min (Schalter 2.100 U/min) an. In den meisten dieser Bereiche gab es für den Dacia – für den Sandero ebenso wie den Sandero Stepway – großen Nachholbedarf. Hinter dem Lenkrad ließe sich jetzt eine formidable Position einstellen, wenn die Sitzfläche nicht zu flach wäre. Gerade dieser Zuwachs wächst sich innen zu einem spürbar wohligeren Raumgefühl aus: nicht zuletzt auf der Rückbank. } AutoScout24 steht Ihnen aktuell aufgrund von Wartungsarbeiten nur eingeschränkt zur Verfügung. 999 Kubikzentimeter Hubraum, verteilt auf drei Zylinder, sind Standard im neuen Dacia Sandero. Länge 4.099 mm. "author": { Auch den neuen Sandero gibt es wieder als LPG-Variante, die zusätzlich zum Benzintank auch bis zu 40 Liter Flüssiggas mit sich führt. * Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. Dacia ist – wenig verwunderlich – überzeugt. Bei der Finanzierung ist die Auswahl ähnlich attraktiv. In den Comfort-Modellen kommt ein „Media Display“ hinzu. Der Sandero Stepway ist mit 4,10 Metern zwei Zentimeter länger als sein Vorgänger, mit 1,59 zwei Zentimeter niedriger und mit 1,85 Metern ganze 10 Zentimeter breiter. Bei den längst etablierten Discountern lässt sich beobachten, dass die Kunden gerne da ein oder andere Produkt mehr auf das Laufband legen, als vielleicht auf den Einkaufszettel stand. Praktisch veranlagte Menschen, die ihr Auto als simplen Begleiter sehen und sich nicht groß kümmern wollen. Die technische Basis bringt das Motorenprogramm auf neuesten Konzernstandard. Ab CHF 12'890. II Stepway Prestige 0.9 TCe 90 eco Navi/Klima/Temp, II Stepway Prestige°EURO 6°NAVI°PDC°KLIM. "@context": "http://schema.org/", Zentraler Bestandteil ist das Smartphone des Fahrers. Der Dacia ist geräumiger, vielseitiger und technisch versierter geworden. Die mitgelieferte App gleichen Namens verwandelt kurzerhand das Smartphone in die Schaltzentrale des Systems – eine entsprechende Halterung platziert es im Herzen des Armaturenbretts. Read the definitive Dacia Sandero Stepway 2020 review from the expert What Car? Am geringsten war er beim Platzangebot. So nutzt der Kleinwagen ab Januar 2021 nämlich nicht mehr alte Konzerntechnik, sondern bekommt die aktuelle CMF-Plattform (Common Module Family) von Renault-Nissan unters Blech. Mercedes, Audi oder Volvo machen es vor – Dacia zieht nun nach. Rund 10.500 Euro will die rumänische Marke für den Duster das ist ein konkurrenzlos niedriger Grundpreis für ein SUV. Dann präsentiert das Cockpit zudem einen zentralen Touchscreen. Im gelifteten Dacia Sandero als trendigem Stepway staunen wir wieder mal: Das Auto ist günstig, aber zumindest sehr gut. Lasst uns doch mal Vorurteile-Raten spielen! 26 Bilder. "@type": "Organization", Die zusätzliche Luft verwandelt ersteren zwar in keinen Alpinisten – vom angedeuteten Unterfahrschutz an der Front und am Heck sollte man sich erneut nicht täuschen lassen. Es gibt einen guten Grund, weshalb Sportwagen tiefer gelegt sind. vom Vertragshändler vor Ort, nur deutsche Neuwagen Dann werden Temperatur und Luftstrom über satt rastende Drehregler mit Displays bedient, die aus Dacia Duster und Renault Captur bekannt sind. Hier hat sich beim Modellwechsel am meisten verändert. Beispiele sind unser Autoleasing und unsere Vario-Finanzierung ab 0,9% Effektivzins und ab 0€ Anzahlung. Alle Rechte vorbehalten. Die Ausstattung, so die Rumänen, sei üppiger und hochwertiger, sowohl im Bereich der Sicherheits- wie der Infotainment-Extras; frische Motoren seien ebenfalls am Werk. 2021 Dacia Sandero and Sandero Stepway price and release date. Mit Neuzugängen kann überdies das Assistenzsystem-Angebot aufwarten. Der Einliter-Dreizylinder-Sauger SCe 65 arbeitet mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe zusammen, um seine 65 PS zu übersetzen. Eine auf 17,4 Zentimeter erhöhte Bodenfreiheit, spezielles Grilldesign, Leichtmetallfelgen unter schwarzen Radläufen und Stoßfänger mit der Optik eines Unterfahrschutzes sind gefragt. With its 40mm raised ride height, it will not only appeal to those looking for something a bit beefy-looking to drive in town, but older buyers might well appreciate not having to sit so far down into the veh… Die Zielgruppe des Dacia Sandero Stepway ist vielfältig und reicht von der preisbewussten Jungfamilie bis zum umtriebigen Single. Unsere Kunden haben dadurch ihr Was den Einstiegspreis für den Dacia Sandero Access von 7.790 Euro auf 8.490 Euro (mit 19 Prozent Mehrwertsteuer) steigen lässt. Positiv bemerkbar ist das sowohl beim Aus- und Einsteigen wie beim Rundumblick aus dem Stepway: im Vergleich mit dem klassischen Sandero spüren wir hier wie dort mehr Freiheit. Um gegen sie eine Chance zu haben, muss der Sandero Stepway in der 3. Anstelle des automatisierten Schaltgetriebes zieht optional eine stufenlose Automatik in den Sandero TCe 90 ein. Abarth 124 Spider (2018): Test, Preise und Bilder. Wir haben das für euch im ersten Test schon einmal ausprobiert. Aber auch damit bleibt der Sandero Deutschlands billigster Neuwagen. Mit 6890 Euro steht er derzeit in der Preisliste. Höchstgeschwindigkeit 169 km/h. The Sandero Stepway is value-focused supermini that trades nice-to-have luxuries for commonsense essentials. Der Dacia Sandero ist der günstigste Neuwagen auf dem deutschen Markt. Was die Mitglieder dieser Gruppe eint: Sie alle suchen ein Auto, das fürs eingesetzte hartverdiente Eigenkapitals möglichst viele Anforderungen erfüllt – von der gefälligen Optik über die Funktonalität bis zum hohen Komfort. Ja, das ist dann auch weiterhin so ein Auto ohne Radvollblenden, mit schwarzen Schürzen an Front und Heck und Lüftung statt Klimaanlage. Dacia Bild 3/10 - Gegen Aufpreis kommt der Sandero im Stepway-Outfit zum Kunden Dacia Bild 4/10 - Der Stepway setzt auf Anbauteile im SUV-Look Dacia Bild 5/10 - … ", Die in den höheren Ausstattungslinien serienmäßige Klimaanlage lässt sich für überschaubare 200 Euro Aufpreis zur Klimaautomatik aufrüsten. Dacia Sandero und Sandero Stepway: Video-Test | 23.12.2020 Der Sandero ist erwachsen geworden. Erkennt es die Gefahr eines Aufpralls, leitet es – sofern eine Reaktion des Fahrers auf die Warnsignale ausbleibt – selbstständig die Notbremsung ein. It's a much more interesting and, crucially, expensive-looking car than the basic Sandero hatch and although it's essentially a 4x4-styled supermini rather than a purpose-developed small Crossover, it's still a vehicle that will find a ready market here in the UK. }, team. Preisliste herunterladen Finanzierung. Nun aber genug geguckt, angefasst und mit dem Smartphone herumgespielt. Dacia Sandero Stepway: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,7 - 4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 119 - 102. Dacia Sandero Stepway Review 5.01M 630K 171K 31.8K The Dacia Sandero Stepway defines cheap and cheerful motoring. Eine der Triebfedern soll die Variante im SUV-Stil sein, der Sandero Stepway. Habt ihr jetzt auch einen dunkelblau-uni lackierten Sandero vor dem inneren Auge, der Waschanlagen nur vom Vorbeifahren kennt und die ein oder andere Schramme an den Stoßfängern trägt? Außerdem seit der Sandero Stepway einen Schritt in Richtung Eigenständigkeit gegangen – der außerordentlich günstige Preis indes ist geblieben. Nach deinem Login kannst du AutoScout24 noch besser nutzen. Auflage mächtig zulegen. "@type": "Review", Dass das höher gelegte Fahrwerk die Wankneigung in Kurven erhöht, ist logisch. Einen Allradantrieb wird es auch für das neue Modell nicht geben. Der Sandero Stepway liegt ausreichend straff, zeigt aber seine Ausprägung für osteuropäische Nebenstraßen dritter Wahl. Die zwei konventionellen Benziner entstammen einer neuen Generation und genügen der kommenden Abgasnorm Euro 6d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: zum Testzeitpunkt noch keine Angaben). Overall Auto Express Rating. LED-Scheinwerfer, mehr Platz im Fond, ein erstmals auch in der Weite verstellbares Lenkrad und ein den Euro-NCAP-Sternen dienlicher Notbremsassistent sind jetzt an Bord. Wer fährt Toyota Corolla? Für Fahrzeugpflege bleibt da wenig Zeit. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. }. Show details. MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 29.10.2020 Vom angesprochenen Basispreis ist so ein Dacia Sandero Stepway Comfort mit Turbomotörchen und Automatik natürlich weit entfernt. Der Dacia ist geräumiger, vielseitiger und technisch versierter geworden. Der neue Sandero ist jetzt mit dem gemischten Benzin/LPG-Kraftstoffsystem von Dacia erhältlich: ECO-G. Das System wird während der Fahrzeugherstellung eingebaut und ist eine bewährte, benutzerfreundliche, günstige und sparsame Lösung, mit der Sie Kraftstoff einsparen und Ihre CO 2-Emissionen senken.Und das ist noch nicht alles. die Kontaktaufnahme mit Verkäufern, das Einloggen oder das Verwalten Ihrer Fahrzeuge für den